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何仑:日本丰田电动车比我们领先几步?电池困境何处?

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-04-25  来源:腾讯汽车  作者:鑫椤资讯
摘要:    当中国声势浩大的电动车“十城千辆”大跃进步入烂尾阶段时,在日本爱知县一个小镇,“丰田市低碳社会系统实证项目”却悄悄地进庄了。该项目是要测试一个小型社区能够在多大程...

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2016年4月25日热点新闻: 三元锂、磷酸铁锂、钛酸锂,哪种材料的电池更适合新能源客车?三元锂电池“暂停”事件,对新能源客车市场以及电池制造商影响几何?电池厂家又是如何看待新能源客车动力之争的呢? 带着这些问题,第一商用车网在2016天津客车展上采访了参展的动力电池厂商。 暂停影响不大 磷酸铁锂电池在客车上应用更广 据第一商用车网统计,在本届天津国际客车、公交车及零部件展览会上,参展的电池厂商主要有沃特玛((注:沃特玛是以沃特玛新能源汽车产业创新联盟的运营单位——民富沃能新能源公司的形式参展)、国轩高科、山东威能电源和天津捷威动力。除捷威动力以研发生产三元锂电池为主外,其他三家均更注重生产磷酸铁锂电池。 并且,本次展出的19款新能源客车,配装磷酸铁锂电池的车型高达七成以上;仅有一款韩国TGM纯电动...    [详细]
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关键词: 新能源 电池 丰田
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